Сервис по ремонту АКПП на Тойота, Лексус

НАШИ УСЛУГИ

Ремонт
АКПП

Ремонт
роботов, PowerShift

Ремонт
вариаторов (CVT)

Ремонт
DSG

Замена
масла

Установка
контрактных КП

Ремонт
раздаточных к-к

Ремонт
гидроблока

Ремонт
гидротрансформатора

Ремонт
сцепления

Установка
допрадиатора

установка дополнительного радиатора на коробку передач

Ремонт
мехатроника

Наш автосервис готов заменить вышедшую из строя АКПП на восстановленную. Мы имеем достаточный запас восстановленных коробок на любую модель Toyota. Все изношенные детали и узлы в них заменены на новые.
В большинстве случаев проблему АКПП можно устранить с помощью ремонта. Мы заменим изношенные детали, проведем профилактику. Вашу машину обслужит команда компетентных мастеров-славян. Они работают по инструкциям и рекомендациям изготовителя. На весь комплекс работ им достаточно 3-4 дней. Диагностику трансмиссии Toyota мы выполняем бесплатно с помощью современного оборудования и компьютерных программ, разработанных производителем.
На отремонтированную АКПП наша компания дает гарантию до 2 лет. Мы готовы доставить транспортное средство с помощью эвакуатора бесплатно. На звонки клиентов отвечает мастер-приемщик. Смету на производство работ мы предоставляем после диагностики и согласования действий с автовладельцем. Оговоренную сумму в процессе ремонта не меняем.

НЕ НАШЛИ ТО, ЧТО ИСКАЛИ ?

Получите БЕСПЛАТНУЮ консультацию от специалиста с опытом работы 8 лет

7 495 877-42-23

Смотреть стоимость работ

Признаки поломки в коробке Тойота

Неисправность в автоматической трансмиссии можно заподозрить по:

** ухудшению динамики, пробуксовке на подъемах или в момент старта;
** толчках при переходе с одной передачи на другую;
** накоплению металлических или пластиковых частиц в поддоне;
** продолжению движения автомобиля при переключении автомата в нейтральное положение.

При поломке коробки возможно снижение уровня масла, мотор может заводиться только на холодную или наоборот, после прогрева.

Если фрикционы или муфты трансмиссии выработали свой ресурс, автомобиль будет двигаться только на третьей передаче. Вышедшие из строя подшипники шестерни или дифференциала сигнализируют о возникшей проблеме скрежетом во время движения авто.

Точная причина поломки коробки устанавливается во время профессионального осмотра. Диагностику устройства проводят инструментальным и органолептическим способами.

ПОЧЕМУ НАША СТОИМОСТЬ УСЛУГ В СРЕДНЕМ НИЖЕ НА 17% ЧЕМ В ДРУГИХ СЕРВИСАХ?

Нет наценки
на детали

За 7 лет работы мы наладили поставки запчастей по многим позициям ниже дилерских!
Поэтому наши клиенты при ремонте получают цену в районе мелкооптовой закупки.

Ниже цена для Вас!
Ориентация на постоянных клиентов

Стратегия нашей работы заключена в расширении базы постоянных клиентов и их техобслуживании. Эта бизнес-модель не подразумевает "срубить по-быстрому" на разовом клиенте.
Наша задача - оказать услугу такого качества и по такой цене, которая сподвигнет Вас вернуться к нам снова.

Ниже цена для Вас!
Максимально педантичная диагностика

Правильно произведенная диагностика, по нашим расчетам. снижает в среднем время проведения работ на 20-25%, а количество гарантийных случаев на 3-7%!
А чем меньше работ - тем меньше конечная стоимость для клиентов. Плюсом идёт сокращение срока пребывания автомобиля в сервисе.

Ниже цена для Вас!

У нас есть детали на все современные АКПП!

Узнайте стоимость запчастей и установки у старшего мастера!

7 495 877-42-23

Оставление заявки Вас ни к чему не обязывает. Вы можете отказаться в любой момент

В продаже есть следующие детали:
шрусы, концевики, хвостовики, сальники, переходники, подшипники
датчики, реле, ингибиторы, селекторы, накладки, кулисы
привода, муфты, рычаги, клапана, втулки, опоры
поддоны, подушки, прокладки
соленоиды, фрикционы, дифференциалы, планетарные ряды

Распространенные неиправности АКПП Тойота

Производитель Toyota устанавливает на свои автомобили разные типы автоматических трансмиссий. Например, шестицилиндровая модель Тойота Камри комплектуется АКПП U660E. Главный источник проблем этой коробки – гидротрансформатор. Самая уязвимая деталь – ступица. От проскальзывания она перегревается и приваривается к втулке. Также возможно падение давления масла, в результате чего горит барабан и расходники в пакетах сцепления.
В четырехступенчатой коробке U341F, используемой в Toyota Corolla, может выйти из строя гидравлическая плита. Если поломку своевременно не ликвидировать, придется менять блок соленоидов. Короллу последнего поколения комплектуют роботрониками. Конструкция автомата усложнилась, следовательно, и перечень поломок расширился. В частности, проблемным узлом стал блок управления сцеплением.
На Toyota Land Cruiser до 2002 года устанавливали АКПП 30-43LE и A343F. Их основные проблемы связаны с перегревом и нехваткой масла. В 2002 году производитель перешел на новую модель АКПП – A750F. С большим количеством электроники и дополнительной (пятой) ступенью. К сожалению, изначальная проблема с масляным насосом и гидротрансформатором не исчезла.

Как происходит ремонт АКПП

1. Комплексная
диагностика
АКПП
2. Подбор
запасных частей и
определение спектра работ
3. Согласование
объема и стоимости
ремонта АКПП
4. Ремонт АКПП
под ключ.
Выходная диагностика
5. Тест-драйв
и адаптация АКПП
после ремонта

Специализируемся на японских авто. Чиним автоматические коробки на Хонда, Мазда, Сузуки, Субару, Тойота, Ниссан, Митсубиси, Акура, Инфинити, Лексус.

Как обезопасить коробку Тойота от частых поломок

Нередко причина выхода из строя АКПП кроется в нарушении правил эксплуатации. Бережное отношение продлевает автомату жизнь. Изготовители рекомендуют перед стартом прогревать коробку в течение 2-3 минут, трогаться плавно и во время движения избегать одновременного нажатия педалей тормоза и газа.
При спуске с горки или во время короткой остановки не переходите на нейтраль. Задний ход рекомендуется давать только после полной остановки автомобиля. А во время маневрирования в ограниченном пространстве для изменения скорости лучше пользоваться педалью тормоза, предварительно сняв ногу с педали газа.
При малейших признаках неисправности коробки отправляйтесь на диагностику.

Оставляйте свои вопросы и мнения о коробке в чате! Постараемся ответить.

* * *

В чате работает модерация. Выводиться будут только вопросы и комментарии напрямую касающиеся проблем с АКПП, их решением, особенностей работы и обслуживания, и ответы на которые несут полезную информацию для других пользователей.

Вопросы касающиеся цен, условий, гарантий, наличия деталей и т.д. лучше уточняйте по телефону.

Также будут публиковаться посты с отзывами о конкретной коробке, опыте эксплуатации и ремонта.

* * *

АДРЕСА НАШИХ ЦЕНТРОВ

АКПП-центр" - улица Олеко Дундича, вл. 13, м Багратионовская, Филевкий парк 7 (495) 877-42-23
"АКПП-центр Нижегородская" - Андроновское шоссе, д. 31, м Нижегородская, Авиамоторная 7 (495) 877-42-23
"АКПП-центр Юг" - Пролетарский проспект, д. 2, м Каширская, Кантемировская 7 (495) 877-42-23
"АКПП-центр Сокол" - Часовая 26, м Сокол, Аэропорт 7 (495) 877-42-23
"АКПП-центр Вернадского" - пр. Вернадского, 12Д, м Проспект Вернадского 7 (495) 877-42-23

ЕСТЬ ВОПРОСЫ?

Если у вас АКПП стучит, дергается, не переключает скорости - ЗВОНИТЕ, мы подскажем максимум по телефону!

7 (495) 877-42-23

Работаем без выходных c 9.00 до 21.00!!!

СЕТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ СЕРВИСОВ ПО РЕМОНТУ АКПП на Toyota, Lexus