Нашими услугами пользуются:
Стоимость установки дополнительного радиатора в АКПП AUDI
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Установка доп. радиатора в АКПП | от 3500 руб. |
| Установка доп. радиатора в РКПП | от 3650 руб. |
| Установка доп. радиатора в DSG | от 3800 руб. |
| Установка доп. радиатора вариаторе | от 3700 руб. |
| Товар | Цена |
|---|---|
| Радиатор для АКПП | от 3600 руб. |
| Радиатор для РКПП | от 3750 руб. |
| Радиатор для DSG | от 3900 руб. |
| Радиатор для вариатора | от 3900 руб. |
Дополнительный радиатор помогает поддерживать оптимальную температуру трансмиссионного масла. Это сохраняет его вязкость и смазывающие свойства, что, в свою очередь, уменьшает износ внутренних компонентов коробки передач.
Обеспечивается стабильная работа АКПП. Поддержание оптимальной температуры масла гарантирует плавное и своевременное переключение передач, а ещё — корректную работу гидроблока.
Срок службы коробки передач увеличивается. Перегрев — одна из основных причин ускоренного износа коробки-автомата. Дополнительный радиатор Audi помогает избежать дорогостоящего ремонта или замены агрегата.
Увеличивается срок эксплуатации трансмиссионной жидкости. При наличии дополнительного радиатора её приходится менять реже — а это, в свою очередь, даёт экономию на обслуживании Audi.
Оставление заявки Вас ни к чему не обязывает. Вы можете отказаться в любой момент
В продаже есть следующие детали: шрусы, концевики, хвостовики, сальники, переходники, подшипники датчики, реле, ингибиторы, селекторы, накладки, кулисы привода, муфты, рычаги, клапана, втулки, опоры поддоны, подушки, прокладки соленоиды, фрикционы, дифференциалы, планетарные ряды
Перегрев масла в коробке передач Audi — следствие нарушения баланса между тепловыделением и теплоотводом. Коробка выделяет тепло при работе, особенно если она испытывает повышенные нагрузки. Есть несколько причин, вызывающих её перегрев.
Недостаточная эффективность штатной системы охлаждения. В условиях экстремальной жары, при длительном движении на высоких скоростях или с прицепом штатный радиатор может не справляться с охлаждением масла
Агрессивное вождение. Резкие старты и торможения, частое переключение скоростей — всё это приводит к интенсивному тепловыделению в АКПП
Неисправности в самой коробке. Пробуксовка фрикционов, износ подшипников и другие проблемы в работе коробки ведут к повышенному трению и, как следствие, перегреву жидкости
Загрязнение радиатора. Грязь и мусор, скопившиеся на поверхности радиатора Audi, препятствуют нормальному теплообмену и становятся причиной перегрева
Недостаточный уровень масла в коробке. Он ухудшает смазывание деталей и отведение тепла
Применение некачественного масла или ошибочный выбор его марки. Трансмиссионная жидкость не выдерживает нагрузок и быстро перегревается
Неисправности масляного насоса. Если это устройство функционирует некорректно, циркуляция масла нарушается, что может привести к перегреву трансмиссии
Перегрев масла в коробке влечёт ряд негативных последствий, которые могут существенно сократить срок службы трансмиссии.
Работа АКПП при повышенных температурах негативно влияет на фрикционные диски. Это — одни из самых уязвимых элементов коробки передач. При перегреве эти детали быстро изнашиваются, что вызывает пробуксовки и проблемы с переключением передач.
От высоких температур страдают соленоиды — электромагнитные клапаны, управляющие потоками масла в АКПП. Перегрев может привести к сбоям в их работе и к их поломке.
Уплотнительные кольца, прокладки, сальники также чувствительны к перегреву. Из-за него эти элементы могут потерять свои свойства — возникнут утечки масла.
Ещё один чувствительный к чрезмерному нагреву узел — электронный управляющий блок АКПП. Слишком высокая температура нередко становится причиной сбоев в его работе или полного выхода этого узла из строя.
В самых серьёзных ситуациях перегрев приводит к необходимости капремонта или полной замены коробки-автомата.
Делаем вывод: монтаж дополнительного радиатора Audi — это разумная инвестиция в надёжность и долговечность автомобиля. В некоторых случаях — например, когда владелец вынужден постоянно эксплуатировать машину в тяжёлых условиях, — это мероприятие становится единственным способом избежать долгого и дорогостоящего ремонта.
Станислав Игоревич
агрегатчик
Николай Иванович
агрегатчик
Василий
агрегатчик
Олег
автоэлектрик
Алексей
мастер-приемщик
Виталий
мастер-приемщик
Даниил
автослесарь
Эдуард
автослесарь
Дмитрий Александрович
старший мастер
11 лет назад мы открыли наш первый центр по ремонту коробок. Все эти годы развивались. копили компетенции, открывали новые центры, создвали надежную команду.
Большинство мастеров работает с нами более 4 лет. а кто-то с самого момента основания в 2011 году. Стабильный коллектив - это первая основа нашей компании, наш надежный тыл.
Вторая основа и вектор движения - это уважение к клиентам. Соблюдение обязательств, честные цены, работа в срок - этим мы на деле доказываем свое отношение к каждому. кто обратился к нам за помощью.
Если у вас есть вопросы по автоматической коробке, что-то беспокоит в ее работе, то не стесняйтесь - обращайтесь по телефону за консультацией.
Заметили один или несколько симптомов из тех, что перечислены выше? Вам стоит задуматься об установке дополнительного радиатора на Audi.
* * *
В чате работает модерация. Выводиться будут только вопросы и комментарии напрямую касающиеся проблем с АКПП, их решением, особенностей работы и обслуживания, и ответы на которые несут полезную информацию для других пользователей.
Вопросы касающиеся цен, условий, гарантий, наличия деталей и т.д. лучше уточняйте по телефону.
Также будут публиковаться посты с отзывами о конкретной коробке, опыте эксплуатации и ремонта.
* * *
АДРЕСА НАШИХ ЦЕНТРОВ
АКПП-центр" - улица Олеко Дундича, вл. 13, м Багратионовская, Филевкий парк 7 (495) 065-29-59 "АКПП-центр Юг" - Варшавское шоссе, 170Гс29, м. Аннино, Лесопарковая 7 (495) 065-29-59 "АКПП-центр Тверская" - Успенский переулок, 5с2, м Тверская 7 (495) 065-29-59 "АКПП-центр Вернадского" - пр. Вернадского, 12Д, м Проспект Вернадского 7 (495) 065-29-59
ЕСТЬ ВОПРОСЫ?
