Нашими услугами пользуются:

c 9.00 до 21.00 без выходных

установим дополнительный Радиатор охлаждения на АКПП Хендай

  • В наличии радиаторы под любую модель
  • Установим доп. радиатор за один день
  • Дарим бесплатную диагностику коробки
Узнайте стоимость ремонта вашей АКПП за 2 минуты!

Автоматическая коробка переключения передач (АКПП) — сложный и дорогостоящий узел автомобиля, требующий внимания и правильной эксплуатации. Одним из ключевых факторов, влияющих на ресурс АКПП, является температура рабочей жидкости — масла. Перегрев масла может привести к серьезным поломкам и дорогостоящему ремонту. В статье мы рассмотрим последствия перегрева масла в АКПП и ситуации, когда установка дополнительного радиатора для охлаждения трансмиссионной жидкости становится необходимостью, особенно на автомобилях Hyundai.

У нас можно купить и установить радиаторы на коробки-автомат следующих моделей

  • image
    Accent, Creta, Elantra, Starex, Grand Starex
  • image
    Palisade, Santa Fe, Solaris
  • image
    Sonata, Terracan, Tucson,

Стоимость установки дополнительного радиатора в АКПП Hyundai

Услуга Цена
Установка доп. радиатора в АКПП от 3500 руб.
Установка доп. радиатора в РКПП от 3650 руб.
Установка доп. радиатора в DSG от 3800 руб.
Установка доп. радиатора вариаторе от 3700 руб.
Товар Цена
Радиатор для АКПП от 3600 руб.
Радиатор для РКПП от 3750 руб.
Радиатор для DSG от 3900 руб.
Радиатор для вариатора от 3900 руб.

НАШИ УСЛУГИ

Ремонт
АКПП
ремонт АКПП
Ремонт
роботов, PowerShift
ремонт powershift
Ремонт
вариаторов (CVT)
ремонт вариаторов
.
Ремонт
DSG
ремонт dsg
Замена
масла
замена масла в акпп Hyundai
Установка
восстановленных КП
установка контрактных коробок передач
Ремонт
раздаточных к-к
ремонт раздаточных коробок передач
Ремонт
гидроблока
ремонт гидроблока акпп Hyundai
Ремонт
гидротрансформатора
ремонт гидротрансформатора акпп Hyundai
Ремонт
сцепления
ремонт сцепления коробки передач
Установка
допрадиатора
установка дополнительного радиатора на коробку передач
Ремонт
мехатроника
ремонт мехатроника акпп

Что дает дополнительный радиатор для работы АКПП?

Дополнительный радиатор АКПП эффективно отводит избыточное тепло от трансмиссионной жидкости. Это позволяет:

  • Поддерживать оптимальную температуру масла. Это ключевой фактор для обеспечения стабильной и долговечной работы АКПП.

  • Продлить срок службы АКПП. Снижение температуры масла значительно замедляет процесс его деградации и износа деталей АКПП.

  • Улучшить качество переключения передач. Оптимальная температура масла обеспечивает плавное и четкое переключение передач.

  • Снизить риск поломок. Предотвращение перегрева — лучшая профилактика дорогостоящего ремонта АКПП.

    Когда необходим дополнительный радиатор АКПП?

    • Тяжелая эксплуатация. Буксировка прицепов, перевозка тяжестей, езда по бездорожью увеличивают нагрузку и нагрев масла.

    • Агрессивное вождение. Резкие разгоны, торможения, езда на высоких оборотах могут привести к перегреву жидкости АКПП.

    • Высокие температуры. Жаркий климат может затруднить поддержание оптимальной температуры масла стандартной системой охлаждения.

    • Увеличение мощности двигателя. Чип-тюнинг повышает нагрузку на трансмиссию, что может вызвать перегрев масла АКПП.

У нас есть детали на все современные !
Узнайте стоимость запчастей и установки у старшего мастера!

7 495 877-42-23

Оставление заявки Вас ни к чему не обязывает. Вы можете отказаться в любой момент

В продаже есть следующие детали:
шрусы, концевики, хвостовики, сальники, переходники, подшипники
датчики, реле, ингибиторы, селекторы, накладки, кулисы
привода, муфты, рычаги, клапана, втулки, опоры
поддоны, подушки, прокладки
соленоиды, фрикционы, дифференциалы, планетарные ряды

Почему перегревается масло в АКПП?

Масло в АКПП смазывает движущиеся детали, отводит тепло, передает крутящий момент и обеспечивает работу гидравлики. Высокие температуры возникают из-за усиленного трения и интенсивной работы компонентов. Это требует дополнительного охлаждения, которое стандартная система не всегда обеспечивает при высоких нагрузках или в сложных условиях эксплуатации.

Перегрев масла в АКПП губителен для коробки передач

Высокая температура быстро портит масло, делая его менее вязким и ухудшая смазку. Это вызывает:

  • Износ фрикционов. Диски сцепления быстро изнашиваются, передачи начинают «пробуксовывать», и коробка перестает переключаться.

  • Поломка гидроблока. «Мозг» АКПП забивается грязью и испорченным маслом, что нарушает его работу.

  • Разрушение подшипников. Плохая смазка из-за перегрева приводит к износу подшипников и заклиниванию коробки.

  • Повреждение сальников. Уплотнители трескаются и теряют эластичность, масло вытекает, и давление в системе падает.

  • Выход из строя гидротрансформатора. Перегретое масло приводит к износу его внутренних частей и поломке.

Результат — дорогостоящий ремонт или замена АКПП.

Для долгой и надежной работы АКПП Hyundai, особенно при больших нагрузках, стоит установить дополнительный радиатор Hyundai. Регулярно проверяйте и меняйте трансмиссионную жидкость, чтобы избежать перегрева. Не игнорируйте признаки перегрева — профилактика всегда дешевле ремонта.

Наша команда

  • Станислав Игоревич

    image

    агрегатчик

  • Николай Иванович

    image

    агрегатчик

  • Василий

    image

    агрегатчик

  • Олег

    image

    автоэлектрик

  • Алексей

    image

    мастер-приемщик

  • Виталий

    image

    мастер-приемщик

  • Даниил

    image

    автослесарь

  • Эдуард

    image

    автослесарь

  • Дмитрий Александрович

    image

    старший мастер

image

Обращение старшего мастера
Сургин Дмитрий Александрович

11 лет назад мы открыли наш первый центр по ремонту коробок. Все эти годы развивались. копили компетенции, открывали новые центры, создвали надежную команду.

Большинство мастеров работает с нами более 4 лет. а кто-то с самого момента основания в 2011 году. Стабильный коллектив - это первая основа нашей компании, наш надежный тыл.

Вторая основа и вектор движения - это уважение к клиентам. Соблюдение обязательств, честные цены, работа в срок - этим мы на деле доказываем свое отношение к каждому. кто обратился к нам за помощью.

Если у вас есть вопросы по автоматической коробке, что-то беспокоит в ее работе, то не стесняйтесь - обращайтесь по телефону за консультацией.

НЕ НАШЛИ ТО, ЧТО ИСКАЛИ ?
Получите БЕСПЛАТНУЮ консультацию от специалиста с опытом работы 8 лет

7 495 877-42-23

Смотреть стоимость работ

Признаки перегрева АКПП

Если при переключении передач ощущаются рывки и толчки, есть задержки, слышны посторонние шумы (гул, вой) из коробки, масло темнеет и пахнет горелым, это может быть признаком перегрева АКПП. Перегрев ухудшает свойства масла и влияет на работу коробки. В некоторых машинах при этом могут появляться предупреждения на панели приборов. Рекомендуется рассмотреть установку дополнительного радиатора Hyundai для охлаждения АКПП.

Оставляйте свои вопросы и мнения о коробке в чате! Постараемся ответить.

* * *

В чате работает модерация. Выводиться будут только вопросы и комментарии напрямую касающиеся проблем с АКПП, их решением, особенностей работы и обслуживания, и ответы на которые несут полезную информацию для других пользователей.

Вопросы касающиеся цен, условий, гарантий, наличия деталей и т.д. лучше уточняйте по телефону.

Также будут публиковаться посты с отзывами о конкретной коробке, опыте эксплуатации и ремонта.

* * *

адреса техцентров по ремонту АКПП

АДРЕСА НАШИХ ЦЕНТРОВ

АКПП-центр" - улица Олеко Дундича, вл. 13, м Багратионовская, Филевкий парк 7 (495) 877-42-23
"АКПП-центр Юг" - Варшавское шоссе, 170Гс29, м. Аннино, Лесопарковая 7 (495) 877-42-23
"АКПП-центр Тверская" - Успенский переулок, 5с2, м Тверская 7 (495) 877-42-23
"АКПП-центр Вернадского" - пр. Вернадского, 12Д, м Проспект Вернадского 7 (495) 877-42-23

ЕСТЬ ВОПРОСЫ?

Если у вас АКПП стучит, дергается, не переключает скорости - ЗВОНИТЕ, мы подскажем максимум по телефону!
Работаем без выходных c 9.00 до 21.00!!!