Нашими услугами пользуются:

-
c 9.00 до 21.00 без выходных

установим дополнительный Радиатор охлаждения на АКПП Митсубиси

  • В наличии радиаторы под любую модель
  • Установим доп. радиатор за один день
  • Дарим бесплатную диагностику коробки
Узнайте стоимость ремонта вашей АКПП за 2 минуты!

Автоматическая коробка передач (АКПП) у всей модельной линейки Mitsubishi — сложный и высоконагруженный узел автомобиля, чувствительный к перегреву трансмиссионного масла. Дополнительный радиатор — один из эффективных способов поддержания оптимального температурного режима жидкости, продлевающий ресурс коробки и повышающий её надёжность.

У нас можно купить и установить радиаторы на коробки-автомат следующих моделей

  • image
    ASX, Carisma, Colt, Eclipse
  • image
    Galant, L200, L300, L400, Lancer
  • image
    Minicab, Outlander, Pajero, Pajero Sport, Space Wagon

Стоимость установки дополнительного радиатора в АКПП Mitsubishi

Услуга Цена
Установка доп. радиатора в АКПП от 3500 руб.
Установка доп. радиатора в РКПП от 3650 руб.
Установка доп. радиатора в DSG от 3800 руб.
Установка доп. радиатора вариаторе от 3700 руб.
Товар Цена
Радиатор для АКПП от 3600 руб.
Радиатор для РКПП от 3750 руб.
Радиатор для DSG от 3900 руб.
Радиатор для вариатора от 3900 руб.

НАШИ УСЛУГИ

Ремонт
АКПП
ремонт АКПП
Ремонт
роботов, PowerShift
ремонт powershift
Ремонт
вариаторов (CVT)
ремонт вариаторов
.
Ремонт
DSG
ремонт dsg
Замена
масла
замена масла в акпп Mitsubishi
Установка
восстановленных КП
установка контрактных коробок передач
Ремонт
раздаточных к-к
ремонт раздаточных коробок передач
Ремонт
гидроблока
ремонт гидроблока акпп Mitsubishi
Ремонт
гидротрансформатора
ремонт гидротрансформатора акпп Mitsubishi
Ремонт
сцепления
ремонт сцепления коробки передач
Установка
допрадиатора
установка дополнительного радиатора на коробку передач
Ремонт
мехатроника
ремонт мехатроника акпп

Что даёт дополнительный радиатор для работы АКПП Mitsubishi?

Установка дополнительного радиатора позволяет:

  • Снизить температуру трансмиссионного масла на 10-15 градусов даже в интенсивном режиме эксплуатации. Это предотвращает его перегрев и ухудшение эксплуатационных свойств.
  • Замедлить процесс старения масла. Высокие температуры ускоряют окисление жидкости, что снижает её эффективность.
  • Продлить срок службы АКПП. Работая в стабильных температурных условиях, коробка передач изнашивается медленнее.
  • Сохранить качество переключения передач. Перегретое масло теряет вязкость, что ухудшает работу гидротрансформатора и клапанов.
  • В каких случаях рекомендуется ставить дополнительный радиатор на АКПП Mitsubishi?

    Чаще всего установка дополнительного радиатора Mitsubishi требуется в случаях, когда штатный имеет недостаточный КПД. В результате при большой нагрузке он перегревается. Особенно часто эта проблема наблюдается у малолитражных авто, в которых по причине малого пространства нет возможности реализовать достаточное охлаждение АКПП. При этом езда в дорожных условиях вынуждает двигатель работать на полных оборотах, что в отсутствии полноценного охлаждения приводит к перегреву АКПП.

    Ситуация усугубляется при следующих условиях:

    • Эксплуатация в интенсивном движении (город, пробки). Частые остановки и разгоны приводят к увеличению температуры трансмиссионной жидкости.
    • Использование автомобиля в жарком климате. В регионах с высокими температурами и в летнее время в средней полосе России охлаждающая способность штатного радиатора может оказаться недостаточной.
    • Внедорожная эксплуатация. Движение по бездорожью, особенно с длительными пробуксовками, увеличивает нагрузку на АКПП.
    • Спортивный стиль вождения. Резкие ускорения и торможения создают значительные термические нагрузки на трансмиссию.

    Во всех этих случаях установка радиатора Mitsubishi поможет спасти АКПП от перегрева.

У нас есть детали на все современные !
Узнайте стоимость запчастей и установки у старшего мастера!

7 495 065-29-59

Оставление заявки Вас ни к чему не обязывает. Вы можете отказаться в любой момент

В продаже есть следующие детали:
шрусы, концевики, хвостовики, сальники, переходники, подшипники
датчики, реле, ингибиторы, селекторы, накладки, кулисы
привода, муфты, рычаги, клапана, втулки, опоры
поддоны, подушки, прокладки
соленоиды, фрикционы, дифференциалы, планетарные ряды

Последствия перегрева масла АКПП для коробки передач

Повышенная температура трансмиссионной жидкости ведёт к ряду негативных последствий:

  • Потеря смазывающих свойств.
  • Деформация и разрушение уплотнителей.
  • Разрушение фрикционных дисков.
  • Рывки и пробуксовка при переключении передач.

Всего этого можно избежать, установив дополнительный радиатор Mitsubishi для АКПП. Тем самым вы сможете защитить коробку от перегрева и, соответственно, преждевременного выхода из строя.

Наша команда

  • Станислав Игоревич

    image

    агрегатчик

  • Николай Иванович

    image

    агрегатчик

  • Василий

    image

    агрегатчик

  • Олег

    image

    автоэлектрик

  • Алексей

    image

    мастер-приемщик

  • Виталий

    image

    мастер-приемщик

  • Даниил

    image

    автослесарь

  • Эдуард

    image

    автослесарь

  • Дмитрий Александрович

    image

    старший мастер

image

Обращение старшего мастера
Сургин Дмитрий Александрович

11 лет назад мы открыли наш первый центр по ремонту коробок. Все эти годы развивались. копили компетенции, открывали новые центры, создвали надежную команду.

Большинство мастеров работает с нами более 4 лет. а кто-то с самого момента основания в 2011 году. Стабильный коллектив - это первая основа нашей компании, наш надежный тыл.

Вторая основа и вектор движения - это уважение к клиентам. Соблюдение обязательств, честные цены, работа в срок - этим мы на деле доказываем свое отношение к каждому. кто обратился к нам за помощью.

Если у вас есть вопросы по автоматической коробке, что-то беспокоит в ее работе, то не стесняйтесь - обращайтесь по телефону за консультацией.

НЕ НАШЛИ ТО, ЧТО ИСКАЛИ ?
Получите БЕСПЛАТНУЮ консультацию от специалиста с опытом работы 8 лет

7 495 065-29-59

Смотреть стоимость работ

Почему перегревается масло в АКПП?

Основная причина перегрева трансмиссионной жидкости — высокие нагрузки. Частые разгоны, буксировка или движение в горной местности требуют большей мощности от АКПП. При этом часто наблюдается недостаточная эффективность штатного охлаждения. Далеко не всегда заводские системы рассчитаны на экстремальные условия эксплуатации.

Ещё один фактор, влияющий на перегрев масла в АКПП — загрязнение системы охлаждения. Внутри теплообменника со временем скапливаются отложения, которые снижают его способность к теплоотведению.

Причиной перегрева может стать и использование неподходящего масла. Несоответствие спецификации или старое масло хуже передаёт тепло и быстрее теряет свойства. Поэтому важно менять его регулярно. Но если это не помогает снизить нагрев, стоит задуматься об установке дополнительного радиатора Mitsubishi.

адреса техцентров по ремонту АКПП

АДРЕСА НАШИХ ЦЕНТРОВ

АКПП-центр" - улица Олеко Дундича, вл. 13, м Багратионовская, Филевкий парк 7 (495) 065-29-59
"АКПП-центр Юг" - Варшавское шоссе, 170Гс29, м. Аннино, Лесопарковая 7 (495) 065-29-59
"АКПП-центр Тверская" - Успенский переулок, 5с2, м Тверская 7 (495) 065-29-59
"АКПП-центр Вернадского" - пр. Вернадского, 12Д, м Проспект Вернадского 7 (495) 065-29-59

ЕСТЬ ВОПРОСЫ?

Если у вас АКПП стучит, дергается, не переключает скорости - ЗВОНИТЕ, мы подскажем максимум по телефону!
Работаем без выходных c 9.00 до 21.00!!!