Нашими услугами пользуются:
Стоимость установки дополнительного радиатора в АКПП Infiniti
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Установка доп. радиатора в АКПП | от 3500 руб. |
| Установка доп. радиатора в РКПП | от 3650 руб. |
| Установка доп. радиатора в DSG | от 3800 руб. |
| Установка доп. радиатора вариаторе | от 3700 руб. |
| Товар | Цена |
|---|---|
| Радиатор для АКПП | от 3600 руб. |
| Радиатор для РКПП | от 3750 руб. |
| Радиатор для DSG | от 3900 руб. |
| Радиатор для вариатора | от 3900 руб. |
Основная задача дополнительного радиатора — охлаждение масла в автоматической коробке передач. Это поддерживает его вязкость, улучшает смазывающие свойства и продлевает срок службы АКПП.
Установка такого радиатора помогает избежать перегрева масла, что снижает износ деталей коробки — фрикционов, шестеренок, подшипников и других компонентов. Правильная вязкость масла обеспечивает плавное и четкое переключение передач.
Дополнительный радиатор также служит профилактикой, предотвращая дорогостоящие ремонты из-за возможного перегрева АКПП.
Таким образом, установка дополнительного радиатора повышает надежность и продлевает жизнь трансмиссии автомобиля.
Оставление заявки Вас ни к чему не обязывает. Вы можете отказаться в любой момент
В продаже есть следующие детали: шрусы, концевики, хвостовики, сальники, переходники, подшипники датчики, реле, ингибиторы, селекторы, накладки, кулисы привода, муфты, рычаги, клапана, втулки, опоры поддоны, подушки, прокладки соленоиды, фрикционы, дифференциалы, планетарные ряды
Масло в АКПП нагревается из-за трения между деталями и работы фрикционов при переключении скоростей, а также от тепла двигателя. Вот основные причины перегрева:
Чтобы предотвратить перегрев, регулярно проверяйте уровень и состояние масла в коробке передач и следите за работой системы охлаждения.
Перегрев масла — это прямой путь к дорогостоящему ремонту АКПП.
Высокие температуры разрушают фрикционные диски, они теряют свои свойства и начинают разрушаться, а их частицы загрязняют гидроблок, вызывая его засорение и сбои в работе системы.
Подшипники и шестерни изнашиваются быстрее, так как масло при высоких температурах теряет свои смазывающие качества. Гидротрансформатор, ключевой элемент АКПП для передачи крутящего момента от двигателя, также может быть поврежден.
В худшем случае это может закончиться полным выходом трансмиссии из строя и потребовать ее замены или капитального ремонта.
Станислав Игоревич
агрегатчик
Николай Иванович
агрегатчик
Василий
агрегатчик
Олег
автоэлектрик
Алексей
мастер-приемщик
Виталий
мастер-приемщик
Даниил
автослесарь
Эдуард
автослесарь
Дмитрий Александрович
старший мастер
11 лет назад мы открыли наш первый центр по ремонту коробок. Все эти годы развивались. копили компетенции, открывали новые центры, создвали надежную команду.
Большинство мастеров работает с нами более 4 лет. а кто-то с самого момента основания в 2011 году. Стабильный коллектив - это первая основа нашей компании, наш надежный тыл.
Вторая основа и вектор движения - это уважение к клиентам. Соблюдение обязательств, честные цены, работа в срок - этим мы на деле доказываем свое отношение к каждому. кто обратился к нам за помощью.
Если у вас есть вопросы по автоматической коробке, что-то беспокоит в ее работе, то не стесняйтесь - обращайтесь по телефону за консультацией.
Если присутствует один или несколько симптомов, возможно, требуется улучшение системы охлаждения автомобиля:
АДРЕСА НАШИХ ЦЕНТРОВ
АКПП-центр" - улица Олеко Дундича, вл. 13, м Багратионовская, Филевкий парк 7 (495) 065-29-59 "АКПП-центр Юг" - Варшавское шоссе, 170Гс29, м. Аннино, Лесопарковая 7 (495) 065-29-59 "АКПП-центр Тверская" - Успенский переулок, 5с2, м Тверская 7 (495) 065-29-59 "АКПП-центр Вернадского" - пр. Вернадского, 12Д, м Проспект Вернадского 7 (495) 065-29-59
ЕСТЬ ВОПРОСЫ?
