Нашими услугами пользуются:

-
c 9.00 до 21.00 без выходных

отремонтируем или заменим Гидроблок на АКПП Акура

  • Ставим только оригинал
  • Дадим гарантию на сам гидроблок и на работы по установке
  • В наличии гидроблоки для всех моделей
Узнайте стоимость ремонта вашей АКПП за 2 минуты!

В автомобиле Acura гидроблок представлен металлической клапанной плитой, внутри которой по системе каналов происходит перераспределение трансмиссионной жидкости. Непосредственное участие в этом процессе принимает система клапанов (соленоидов) и датчиков, благодаря чему происходит переключение на повышенную или пониженную передачу в зависимости от набора или сброса скорости.

Кроме того, гидроблок контролирует и управляет коробкой переключения передач (АКПП). Также к выполняемым им функциям относится:

  • Определение скорости движения автомобиля;
  • Расчет силы давления на педали;
  • Контроль давления масла в системе;
  • Распознавание нагрузки на двигатель;
  • Передача данных о работе трансмиссии на блок управления (ЭБУ), а затем передача сигналов с него для смены передаточных чисел и режимов работы коробки передач.

У нас можно купить и заменить гидроблоки на следующие модели

  • image
    MDX, RDX, RLX
  • image
    RSX, TLX
  • image
    ILX, Integra

Стоимость ремонта гидроблока под ключ в АКПП Acura

Услуга Цена
Ремонт гидроблока в АКПП от 35000 руб.
Ремонт гидроблока в РКПП от 38000 руб.
Ремонт гидроблока в DSG от 40000 руб.
Ремонт гидроблока вариаторе от 42000 руб.
Товар Цена
Восстановленный гидроблок для АКПП от 45000 руб.
Восстановленный гидроблок для РКПП от 45000 руб.
Восстановленный гидроблок для DSG от 55000 руб.
Восстановленный гидроблок для вариатора от 55000 руб.
Товар Цена
Новый оригинальный гидроблок для АКПП от 62000 руб.
Новый оригинальный гидроблок для РКПП от 58000 руб.
Новый оригинальный гидроблок для DSG от 65000 руб.
Новый оригинальный гидроблок для вариатора от 67000 руб.
Модель Замена
гидроблока
Ремонт
гидроблока
MDX3500р.5100р.
RDX3500р.5100р.
TLX3500р.5100р.
TSX3500р.5100р.

НАШИ УСЛУГИ

Ремонт
АКПП
ремонт АКПП
Ремонт
роботов, PowerShift
ремонт powershift
Ремонт
вариаторов (CVT)
ремонт вариаторов
.
Ремонт
DSG
ремонт dsg
Замена
масла
замена масла в акпп Acura
Установка
восстановленных КП
установка контрактных коробок передач
Ремонт
раздаточных к-к
ремонт раздаточных коробок передач
Ремонт
гидроблока
ремонт гидроблока акпп
Ремонт
гидротрансформатора
ремонт гидротрансформатора акпп Acura
Ремонт
сцепления
ремонт сцепления коробки передач
Установка
допрадиатора
установка дополнительного радиатора на коробку передач
Ремонт
мехатроника
ремонт мехатроника акпп

Как ремонтируется гидроблок Acura

Ремонт гидроблока Acura (MDX, RDX, TLX) начинается с его демонтажа. Затем производится промывка и очистка от загрязнений и нагара. При обнаружении неисправных (сломанных, деформированных, поцарапанных) деталей, их следует заменить новыми.

  • Сборка гидроблока и установка на место;
  • Проведение этапа тестирования;
  • В отдельных ситуациях может потребоваться замена всей АКПП.

Чтобы избежать дорогостоящих ремонтов, рекомендуется своевременно проводить профилактику: использовать подходящее масло, промывать поддон и менять фильтры каждые 150 тысяч км пробега, после 400 циклов работы менять датчики, избегать перегрузок и резкой езды на непрогретом двигателе.

У нас есть детали на все современные !
Узнайте стоимость запчастей и установки у старшего мастера!

7 495 877-42-23

Оставление заявки Вас ни к чему не обязывает. Вы можете отказаться в любой момент

В продаже есть следующие детали:
шрусы, концевики, хвостовики, сальники, переходники, подшипники
датчики, реле, ингибиторы, селекторы, накладки, кулисы
привода, муфты, рычаги, клапана, втулки, опоры
поддоны, подушки, прокладки
соленоиды, фрикционы, дифференциалы, планетарные ряды

Что нарушает работу гидроблока Acura

Работа гидроблока Acura может быть нарушена по ряду причин:

  • Загрязнение элементов гидроблока (пыль, грязь, нагар, твердые химические соединения, забивающие каналы и клапаны);
  • Проблемы в работе электрической системы;
  • Использование неподходящей трансмиссионной жидкости;
  • Перегрев коробки передач из-за несвоевременной замены масла, недостатка жидкости или несоответствующего качества;
  • Износ и поломка отдельных элементов гидроблока (удары, вибрации, разрывы соединений, перебои в передаче сигнала);
  • Нарушение герметичности системы из-за затвердения уплотнителей, что приводит к протечкам масла.

Наша команда

  • Станислав Игоревич

    image

    агрегатчик

  • Николай Иванович

    image

    агрегатчик

  • Василий

    image

    агрегатчик

  • Олег

    image

    автоэлектрик

  • Алексей

    image

    мастер-приемщик

  • Виталий

    image

    мастер-приемщик

  • Даниил

    image

    автослесарь

  • Эдуард

    image

    автослесарь

  • Дмитрий Александрович

    image

    старший мастер

image

Обращение старшего мастера
Сургин Дмитрий Александрович

11 лет назад мы открыли наш первый центр по ремонту коробок. Все эти годы развивались. копили компетенции, открывали новые центры, создвали надежную команду.

Большинство мастеров работает с нами более 4 лет. а кто-то с самого момента основания в 2011 году. Стабильный коллектив - это первая основа нашей компании, наш надежный тыл.

Вторая основа и вектор движения - это уважение к клиентам. Соблюдение обязательств, честные цены, работа в срок - этим мы на деле доказываем свое отношение к каждому. кто обратился к нам за помощью.

Если у вас есть вопросы по автоматической коробке, что-то беспокоит в ее работе, то не стесняйтесь - обращайтесь по телефону за консультацией.

НЕ НАШЛИ ТО, ЧТО ИСКАЛИ ?
Получите БЕСПЛАТНУЮ консультацию от специалиста с опытом работы 8 лет

7 495 877-42-23

Смотреть стоимость работ

Признаки того, что в Acura есть проблемы именно в гидроблоке

В автомобиле Acura проблемы в работе гидроблока проявляются в виде нетипичных звуков, скрежета, шума, стука, толчков и рывков при переключении передач, наборе и сбросе скорости.

  • Появление значка неисправности АКПП на приборной панели;
  • Работа автомобиля с пробуксовкой, пропуск передачи или переход в аварийный режим;
  • Автомобиль не запускается или перестает работать;
  • Изменение цвета и запаха масла, подтекание масла из системы (потемнение, запах гари, наличие примесей).

Проверку проводят щупом на прогретом двигателе. При обнаружении подобных признаков эксплуатацию и самостоятельный ремонт крайне не рекомендуется – это может привести к еще большим повреждениям и существенному увеличению стоимости ремонта.

Диагностику автомобиля следует проводить в сервисном центре Acura, оборудованном необходимыми приборами для диагностики и ремонта.

  • Осмотр на наличие механических повреждений и подтекания масла;
  • Компьютерная диагностика для определения кода ошибки с помощью сканера;
  • Диагностика в работе на специальном стенде, позволяющем определить неисправность при разных режимах АКПП.

После проведения диагностики специалист намечает план ремонта и необходимые работы.

Оставляйте свои вопросы и мнения о коробке в чате! Постараемся ответить.

* * *

В чате работает модерация. Выводиться будут только вопросы и комментарии напрямую касающиеся проблем с АКПП, их решением, особенностей работы и обслуживания, и ответы на которые несут полезную информацию для других пользователей.

Вопросы касающиеся цен, условий, гарантий, наличия деталей и т.д. лучше уточняйте по телефону.

Также будут публиковаться посты с отзывами о конкретной коробке, опыте эксплуатации и ремонта.

* * *

адреса техцентров по ремонту АКПП

АДРЕСА НАШИХ ЦЕНТРОВ

АКПП-центр" - улица Олеко Дундича, вл. 13, м Багратионовская, Филевкий парк 7 (495) 877-42-23
"АКПП-центр Юг" - Варшавское шоссе, 170Гс29, м. Аннино, Лесопарковая 7 (495) 877-42-23
"АКПП-центр Тверская" - Успенский переулок, 5с2, м Тверская 7 (495) 877-42-23
"АКПП-центр Вернадского" - пр. Вернадского, 12Д, м Проспект Вернадского 7 (495) 877-42-23

ЕСТЬ ВОПРОСЫ?

Если у вас АКПП стучит, дергается, не переключает скорости - ЗВОНИТЕ, мы подскажем максимум по телефону!
Работаем без выходных c 9.00 до 21.00!!!